اتاق گفتگو
دسته بندی موضوعی
● تمام گفتگوها  ● کنکور کارشناسی طراحی صنعتی
● کنکور کارشناسی ارشد طراحی صنعتی ● المپیاد طراحی صنعتی
● اخبار فوری ● دانشگاه های ایران
● دانشگاه های جهان ● لینک ها و مطالب جالب
● پیشنهاد، انتقاد، مسائل مربوط به سایت ● گپ دوستانه و شخصی
● درخواست کمک و نیازمندی ها ● بدون دسته بندی
برای مشارکت در گفتگوها وارد شوید / ثبت نام کنید
   می پسندم 0
نمی پسندم 0
[بی نام] 06:36   |   1390/4/3  
با سلام؛
به نظر شما مشکلاتی که طراحان صنعتی در صنعت با اون روبرو هستند کدام هاست؟
به عبارت دیگر، از مشکلاتی که طراحی صنعتی در داخل ایران با اون روبرو هست، به کدام موارد می توان اشاره کرد؟
البته با دید یه طراح صنعتی!
داوود صفائی:
08:31   |   1390/4/3  
با سلام به دوست عزیز باید گفت که قانون کپی
رایت یا به عبارتی استفاده بیش از حد از این قانون
باعث کند شدن چرخ طراحی شده و البته از طرف
دیگر صرف هزینه های یک طرح و بحران های مالی
مربوطه آن خود نشان دهنده یکی از مشکلاتی می
باشد که طراحان در صنعت با آن روبرو بوده با آن
درگیر هستند و این خود باعث می شود که
پیشرفت نه چندانی را شاهد باشیم و.....
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0
علی شیخ پور قاسمی نیا:
12:14   |   1390/4/3  
آقای حکیمی یک مقاله ای اینجا نوشتند:
http://www.newdesign.ir/search.asp?
id=823&rnd=968
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0

   می پسندم 0
نمی پسندم 0
[بی نام] 11:43   |   1390/4/3  
ببخشید خواستم بپرسم اون طراحی که تو bmw کار میکنه اسمشو بگین ممنون میشم
علی شیخ پور قاسمی نیا:
12:14   |   1390/4/3  
نادر فقیه زاده
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0

   می پسندم 0
نمی پسندم 0
سعید حقانی 06:23   |   1390/4/2  
اینجا هم داره به بچه بازی کشیده می شه. این حرفا به درد فضای سبز خلوت دانشگاه می خوره یا پارک دانشجویی، جایی. کلکل دختر پسر رو اینجا کم داشتیم که.....

   می پسندم 0
نمی پسندم 0
صالح برادران امینی 01:53   |   1390/4/1  
بچه های کنکوری، من چند نمونه از شیت بندی های خودم، که تمرینی انجام شده بود، رو گذاشتم تو پروفایلم. عکس گرفتن و کم کردن حجم عکس ها خیلی وقت گرفت به همین دلیل دیر شد.
در ضمن، کار کنکورم 6 شیت بود و فقط یک نمونه 6 شیته تمرین کردم آخرها، اما مطالب در برخی از 5 شیته ها هم کامل ارائه شده.
این نمونه ها فقط برای آشنایی با کلیت کنکور عملی و به دلیل درخواست بچه ها اضافه شده. (رتبه من در مرحله اول 38 و با کنکور عملی 16 شد. درصدی که در کنکور عملی گرفتم هم 34.5% بود. اگر دستتون قوی باشه، کار با روند کامل در 6 شیت انجام بدین، خیلی جلوتر می افتین، تفاوت نمرات بالاتر از این زیاده و می تونه تفاوت اساسی ایجاد کنه در قبولیتون.)
خوش باشید.
صالح برادران امینی:
06:58   |   1390/4/1  
در مورد کنکور آزاد هم من دقیقا یادم نیست ولی فکر کنم صبح و بعد از ظهر بود تئوری و عملی. نوآوری های دانشگاه آزاد رو هم در کد های قدیمی بخونید.
تنها مولفه ثابت معمولا 3 تا شیت 50 * 70 هست بقیه موارد هر سال نوآوری داره. برخی سالها 2 یا حتی 3 سوال دادن که انتخابی یکی از موضوعات حل بشه، سال گذشته 1 سوال دادن و گفتن 3 طرح نهایی بزنید و ما هم همین روند معمول رو رفتیم ولی بازم قبول شدیم، کلا معلوم نیست چه خبره. اما خوبیش اینه که تو برگه سوال کنکور عملیش بارم بندی داره و مشخص شده چطوری نمره می دن.
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0
علی آسیابی:
07:07   |   1390/4/1  
مرسی
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0
آیدین ارجمندی:
23:44   |   1390/4/2  
دستتون درد نکنه... خیلی بار روانی که روم بود رو کاهش داد...
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0
صالح برادران امینی:
01:58   |   1390/4/2  
خواهش می کنم. ان شاء الله که همگی خوب بدین کنکور رو و بدون استرس در وقت مشخص شصتاد عدد شیت ببندید با خیال راحت.
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0

   می پسندم 0
نمی پسندم 0
Phoenix 04:39   |   1390/3/25  
ساخت اتومبیل مخصوص زنان
http://iranto.ca/Fa/index.php?option=com_content&vie...

علی آسیابی:
04:55   |   1390/4/1  
البته منم علت کشته شدن یا زخمی شدن خیلی از ایرانی ها رو ادعای پوچ برخی از مسولین میدونم.
چون ایشون فقط به این نکته تئجه دارن که وارد کردن خودرو یا استفاده از تجربیات اجنبی ها موجب قدرتمند شدن اونا میشه که به نظر من عقیده ی پرتیه.چند وقت پیش من تو تلویزیون دیدم که کی از نماینده ها به شدت با کاهش تعرفه واردات مخالفت می کرد(طوری که من گفتم الان این اقا رئیس مجلس رو تیکه پارش میکنه) که چرا این کار انجام شده و این اقدام موجب وارد امدن صدمه به پیکره ی صنعت خودروی ایرانه (نه که ایران خودرو و سایپا سالی چند صد میلیارد دلار سود دهی دارن)البته به نظر من اقدامات اخیر این شرکتها شبیه سوتی دهی تا سود دهی.
حالا من اینو میگم که اگه مثلا 2000 نفر از سایپا 2000 نفر از ایران خودرو بیکار شن (اغلب از طیف کارگرها) بهتر نیست تا اینکه سالی 11000 الی 12000 به خاطر عدم ایمنی استاندارد خودرو های داخلی کشته شن.
اونایی که بیکار میشن میتونن کار پیدا کنن اما اونایی که میمیرن میتونن واسه خودشون جون تازه دست و پا کنن.
به نظر من بهترین کار برای بهبود بخشیدن صنعت خودروی ایران وارد کردن خودرو با تعرفه خیلی کمه تا بلکه خودرو یازها تحریک شن کیفیت ماشینا رو هم از لحاظ ایمنی فنی و هم از لحاظ دیزاین ارتقا بدن. ابا شما با من اگری هستین
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0
علی آسیابی:
05:05   |   1390/4/1  
راستی میشه منو در رابطه با ازمون عملی کنکور هنر ازاد در رشته کارشناسی ط ص که 17 تیر به عمل میاد راهنمایی کنین
روال کنکور ط ص ازاد اینه که اول ازمون تئوری رو می گیرن و بعدش بلافاصله پس از جمع اوری پرسشنامه و پاسخ نامه تئوری پرسشنامه عملی رو با ضریب سه میدن دست داوطلب.البته مطمئن نیستما منم از یکی دوتا از اشنایان شنیدم ممنون میشم منو راهنمایی بفرمایید
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0
صالح برادران امینی:
06:22   |   1390/4/1  
حالا باز نگی که گیر می دم ها، اما ما طراحیم، تغییر سیاست، تا زمانی که تخصصش و قدرتش رو نداریم از رشته ما جداست و حرف زدن در موردش بیهوده. کارکنان صنایع بالادستی و پایین دستی خودرو که تولید کننده مواد اولیه، قطعه ساز، ارائه کنندگان خدمات پس از فروش، تعمیر کار و... هستن، بسیار گسترده تر از 2000 نفرن و دلایل دیگری از جمله تحریم ها و نیاز به تولید محصول مکانیکی استراتژیک هم در تولید کردن داخلی خودرو نقش داره.
یک طراح علاقه مند به طراحی خودرو هم می تونه این شرایط رو درست ببینه و کاری انجام بده که از این موقعیت به نفع اجتماعش استفاده کنه. وقتی اینهمه علاقه مند و استاد طراح خودرو ایرانی وجود داره. ما باید راه حل مخصوص خودمون پیدا کنیم.
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0
علی آسیابی:
06:55   |   1390/4/1  
ممنون از راهنمایی تون اما اگه مقدور هست به سوال دومم جواب بدین ممنون میشم.
در ضمن اونی گفتین بیش از 2000 نفر اگه 20000 تا هم باشن بازم به پای تعداد کشته های 1 سالم نمیرسه وبه نظر من تحریم یه توجیه پوچ والکیه اگه مسئولین به نیروهای موجود در کشور ارزش بدن تحریم گونی چنده.
شما که باید بهتر بدونین سالانه بیش از 200 نفر به طور کلی از ایران خارج میشن که از دم مخ تشریف دارن چون باید باشن تا پذیرش بشن اما فرض کنیم 150 تاشون شکست بخورن میمونه 50تا که اگه از اونا درست حمایت بشه ایران کلی میترکونه
البته اگه از اون 150 تای دیگه هم حمایت شه شاید اونا هم شکست نخورن.دوباره تأکید میکنم که در زمینه کنکور عملی ط ص ازاد که شرح کاملش بالا نوشتم جواب بدین تنک یو وری
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0

   می پسندم 0
نمی پسندم 0
[بی نام] 04:54   |   1390/4/1  
وینستون چرچیل:
پیروزی یعنی توانایی رفتن از یک شکست به شکست دیگر بدون از دست دادن اشتیاق


   می پسندم 0
نمی پسندم 0
[بی نام] 08:30   |   1390/3/28  
سلام
کسی میدونه این سازمان سنجش داره چیکار میکنه؟!!؟
میدونید آزمون عملی ارشد کجا برگزار میشه؟؟!!!!!!!!
فکر میکنید کودوم دانشگاه باشه؟
[بی نام] :
03:17   |   1390/3/30  
اقای امینی شما
برای کنکور ارشد با چه کسانی کار کردین؟؟
اگر ممکنه چند تا از شیتای تمرینیتونو که به پروژه عملی سر ازمون نزدیک بود تو پروفایلتون بذارین ممنون میشم؟؟
و در اخر رتبه مر حله اول؟ ورتبه نهاییتونم بگین ببخشید..
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0
فرزاد برخورداری جاشکی:
14:39   |   1390/4/1  
طراحی کمی جسارت میخواد و چند سالی تجربه... با چندتا کلاس رفتن گره باز نمیشه، بلکه کمی شل میشه. این خلاقیت شماست که باعث میشه بعد از کلاس های یکی دو ماهه آمادگی کنکور، گره رو کامل باز کنید.
سعی کنید خودتون طراحی کنید، نه اینکه کپی پیست الگوهای کلاس ها رو اجراء کنید... تو لحظه فکر کنید، توی لحظه طراحی کنید و توی کار طراحی غرق بشید. توی همون کنکور کذایی، از لحظه لحظه طراحی و خلق اثرتون لذت ببرید. با کارتون رابطه منطقی و عاطفی رو، به اعتدال برقرار کنید. خودتون رو جای مصرف کننده بگذارید و مشکلات رو حس کنید و در رفع اون، فکر کنید و با کمی خلاقیت روی کاغذ هم شرح بدید و هم بکشید. کارهای لئوناردو داونچی رو ببینید! با وجود اینکه مال عهد دقیانوسه، بازم با کاراش میشه ارتباط برقرار کرد. با وجود اینکه طراحی فوق العاده ای نداشت و رندرینگ هم بلد نبود، اسکچ هاش فوق العاده است و یک رابطه تعاملی خوب با بیننده برقرار میکنه.
اما نصایح من به کنکوری های فوق لیسانس در دقایق 90:
1-اصلاً شیت سفید نداشته باشید. 4 تا شیت پر ملات و بدون جای خالی، بهتر از 6 تا شیت کچل و پر از جای خالیه.
2- شیت ها رو با هم پیش ببرید و دکور نهایی رو بگذارید برای نیم ساعت، یا یک ساعت آخر.
3- هر جور دوست دارید کار کنید، بعد طرحتون رو توجیه کنید.
4- تصویر بی نوشته نداشته باشید.
5- فیگور ها فانتزی باشد و فقط آوت لاین رو بکشید کافیه.
6- به طرح ارزش افزوده اضافه کنید. اما منطقی، مثل چینی های ده سال پیش، رادیو دو موج و چراغ قوه رو توی هر محصولی نچپونید، مگه اینکه لازم باشه...
7- کار شما باید روند داشته باشه، و باید نشون بدید که فکرتون از کجا شروع شده، و به کجا منتهی میشه.
8- برای اتودها بک گراند ساده بگذارید و سایزشونم، نسبت به طرح اولیه، تا طرح نهایی متقیر باشه. به نظر من بد نست که یک حرکت بصری از طرح اول، تا طرح آخرتون، از کوچیک به بزرگ، و به صورت اسپیرال و چرخشی توی صفحه داشته باشید. اما هدفمند باشه، یعنی یکدفعه طرح وسطیه طرح برتر نشه... قبلش فکر کنید و رتبه بندی کنید.
9- اگه دست قوی ای دارید، بد نیست که گاهی اوقات اسکچاتون روی هم بیاد و گوشه ای از اسکچ های دیگه کاور بشند، اما کل کارها باید واضح باشه.
10 - اگه پرسپکتیوتون توپه، بد نیست که اسکچ ها، همه از، یا چند نقطه گریز مشترک نشاءت گرفته باشند.
11- اسکچاتون رو با یک مارکر خاکستری کمرنگ، مثلاً وارم گری 2، یک سایه خیلی ساده بزنید. البته جهت نور توی همه یکی باشه.
12- بیش از اجرای رندر خفن، نشون دادن قدرت دستتون مهمه. گاهی اوقات یک دورگیری ساده با یک مارکر مشکی ضخیم، کمک میکنه که کارتون از صفحه بزنه بیرون.
13- از کنتراست و هارمونی در سایه و رنگ کاراتون سنجیده استفاده کنید.
14- رنگ بک گراند های تزئینی، اونقدر جیغ نباشه که اصل کار کمرنگ تر دیده بشه.
15- بین دقت و فوکوس کردن روی هر مورد، و سرعت، یک تعادل درست برقرار کنید و زمانتون رو درست تنظیم کنید که به کل شیت ها برسید.
16- خونسردیتون رو حفظ کنید، به کار بقیه نگاه نکنید و فقط روی کار خودتون فوکوس کنید. همین مقایسه کردن خودتون با بغل دستی شما، عزت نفس و خود باوری شما رو متزلزل میکنه.
17- برای دلتون طراحی کنید، نه برای ممتحنان و مصححان. و این رو توی قلبتون باور کنید که کاری که از دل براید، لاجرم بر دل نشیند.
18- درسته که دارید امتحان میدید، ولی اصلاً استرس امتحان رو بخودتون راه ندید و فقط غرق کار بشید.
19- از همین حالا دنبال مارکر، مداد رنگی و... و... و... برید و مدیاتون رو چک کنید. هیچ چیز بدتر از این نیست که سر جلسه امتحان، اون 5% رنگ باقی مونده مارکرتون ته بکشه و دست گدایی بلند کنید به بغل دستتون.
20-.............. دیگه نمیدون چی بگم.
فقط براتون آرزوی موفقیت میکنم.
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0
صالح برادران امینی:
01:36   |   1390/4/1  
من با دکتر صامت و آقای فریدی زاد کار کردم و یک کنکور آزمایشی که امسال هم در حال برگزاری هست رو پیش آقای شیخ پور و حکیمی رفتم. اما خوب قبل از اینها با آقای برخورداری در تماس بودم (از حدود 3 سال پیش) و کمی از DVD های آموزش Sketch و Rendering ایشون استفاده کردم، قبل تر از همه اینها هم با آقای محمدزاده چند جلسه تمرین های پایه و بعدتر 1 جلسه تمرین Sketch پیش ایشون رفته بودم و هنوز هم می خوام ادامه بدم. دوستان دانشگاه آزاد و دانشگاه تبریز هم کمکم کرده بودند قبلا که اسمشون رو نمی شه بیارم. غیر از این افراد، استاد ژیان هم رندر و اسکچ درس می دن. استاد فلاح هم، آقای حکیمی و... هم که معرف حضور هستن اما قبل کنکور نمی شد کلاس همرو رفت که. یک کلاس Sketch و Render و یک کلاس اصول شیت بندی براتون کافیه. می تونین انتخاب کنین بسته به دسترسیتون به اساتید.
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0
صالح برادران امینی:
01:36   |   1390/4/1  
بچه ها من دو مورد رو هم در مورد فرمایشات آقای برخورداری بگم:
1. از تجربیات اساتید کنکور اونجور بر می آد که اگر 6 شیت داشته باشید که یجوری پرشون کردین (با Background یا Detail یا...) نمره بالاتری از کسانی که 4 یا 5 شیت دارن می دن بهتون. اما اگر می دونین نمی رسین همون 5 شیت رو کار کنید با همون شیت بندی ای که تمرینش رو دارید. (از این نظر حرف آقای برخورداری درسته که 5 شیت داشتن بهتر از 6 شیت با حتی 1 شیت تابلو ناقصه که نرسیدین جمعش کنین.)
2. با اینکه بقیه حرف ها خیلی خوب بود و من خودمم کلی استفاده بردم از خوندن تکنیک ها، الان سعی بر عوض کردن نحوه ارائه و استفاده از تکنیکی که بهش وارد نیستید نکنید.
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0

   می پسندم 0
نمی پسندم 0
Mohammad Paknejad 10:02   |   1390/3/31  
motaghazi baraye tarahi san ati karshenasi cheghadre ?
Mohammad Paknejad:
23:48   |   1390/4/1  
کسی نمیدونه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0

   می پسندم 0
نمی پسندم 0
پریسا علائی 05:44   |   1390/3/27  
سلام کسی در مورد مدرسه ی اینورس اطلا عاتی داره اینکه کلاس هاش مفید هست یا نه؟
پریسا  علائی:
06:13   |   1390/3/28  
واقعا کسی این موسسه رو نمیشناسه
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0
پریسا  علائی:
04:02   |   1390/3/29  
بابا یکی ما رو تحویل بگیره
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0
Mohammad Paknejad:
23:46   |   1390/4/1  
اگه میخوای بری کشور خارجی چرا بری اینجا ؟؟؟
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0

   می پسندم 0
نمی پسندم 0
سارا 22:34   |   1390/4/1  
سلام
نمیدونم میشه اینجا راجع به آموزشگاه ها و اساتید برای کنکور عملی کارشناسی تو تهران هم سوال کرد؟
یکی دوجا رو بهم معرفی کردن اما نمیدونم اجازه هست سوال بپرسم یا نه ؟