zadi
مهرزاد پروتا
1393/9/20
12:28
کد:
12540
|
| |
0
|
|
0
|
سلام دوستان. داشتم مطالب درمورد طراحان موفق ایرانی خارج از کشور رو مرور می کردم یه مطلبی توجهم رو جلب کرد گفتم اینجا بنویسم ببینم نظر بقیه چیه.
.
اگه توجه کنید اکثر طراحان ایرانی که تو شرکت های معروف هستن یا خودشون صاحبه کار هستن مثل آرش فربود. بادیانلو. اتابکی. فقیه زاده. منصوری و... همشون یا از اول تو یه کشور معتبر طراحی بودن یا دوره و اصول آکادمیکشون رو تو یه کشور یا دانشکده معتبر گذروندن. یعنی امکانات واسشون کاملا فراهم بوده. نمیگم کار بزرگی نکردن اما اگه تا فوق لیسانس همین ایران بودن شاید به اینجا نمیرسیدن یا با سختی فراوون میرسیدن. اکثر طراحانی که تو کشور خودمون هستن موفقیتشون مقام آوردن تو مسابقات جهانیه و از نظر کاری تو کشور خودمون هم شاید تامین نباشن. موافقین؟
ali
علی شیخ پور قاسمی نیا:
|
14:03 | 1393/9/20
| کد:
12541
|
|
تو ایران تقریبا میشه گفت که چیزی به اسم دفتر طراحی یا استودیوی طراحی بی معناست که شما بتونید از طراحی کردن برای دیگران به جایی برسید! یک طراح موفق در ایران نهایتا میتونه یک محصول طراحی بکنه و خودش هم جزو تیم فروشنده یا صاحب امتیاز محصول باشه و از سود فروش اون محصول به جایی برسه. تازه مطمئنم که بسیاری از افرادی که تولید و فروش رو هم تست کردند با همین نظر هم موافق نیستند و غالباً تولید رو هم فاقد سودآوری میدونند.
|
| |
0
|
|
0
|
|
zadi
مهرزاد پروتا:
|
15:08 | 1393/9/20
| کد:
12542
|
|
نمیخوام کار اون طراحا رو زیر سوال ببرم اما میشه گفت برجسته ترین نکته این طراحان موفق اینه که اصالتشون ایرانیه. حتی خیلیاشون هموطن ما هم نیستن چون اصلا ایران نیومدن تا حالا. یعنی وجه تمایزشون با یکی مثل کریس بنگل، پیتر شرایر، کریم رشید یا... اینه که ایرانی هستن. وگرنه دوره هاشون و آموزش هاشون همونجایی بوده که بزرگان طراحی هم دوره دیدن پس راه براشون خیلی باز بوده.
چه بسا اگه داخل کشور خودمون هم همون امکانات به راحتی وجود داشت شاید اصلا گروه طراحی خیلی از خودروسازها ایرانی میشدن و افرادی مثل اینایی که الان هستن اصلا به چشم هم نمیومدن.
|
| |
0
|
|
0
|
|
